Bentley Continental Flying Spur, ilk olarak 2003 yılında gözler önüne çıkan Bentley Continental GT  coupe ve Bentley Continenal GTC convertible modellerinin dört kapılı sedan versiyonudur. 2005 yılında tanıtılan otomobil Bentley ailesinin en hızlı sedan otomobili olma ünvanını elinde tutmaktadır.

6.0 lt'lik hatırı sayılır bir turbo destekli ikiz W12 motor  ve 552 BHP  ile satışa sunulan bu aracın hızı yaklaşık olarak saatte 314km/h'dir. Flying Spur bugün, dört kapılı spor otomobiller arasında Mercedes Benz CLS Brabus Rocket modelinden sonra en yüksek hıza ulaşan ikinci otomobildir.

Sürekli dört çeker sisteme sahip olan bu otomobil genlerini taşıdığı Continental GT ile birlikte Volkswagen Grup D platformu üzerinden geliştirilmiştir. Kısacası araç Volkswagen Phaeton'nun farklı bir tasarım, daha güçlü motor ve sayısız teknik özellik ile zenginleştirilmiş halidir. Flying Spur, Continental GT ve Continental GTC modellerini tasarlayan ekip tarafından tasarlanmıştır.

Bentley firmasının İngiltere Crewe'deki fabrikasında üretilmekte olan bu araçlar, üretimin fabrika kapasitesinin üzerine çıkmasından sonra satılacak pazarlara yakın fabrikalarda üretilmeye başlamıştır. Böylece Amerika, İngiltere ve Volkswagen firmasının Almanya, Dresden'deki fabrikalarında da üretilmiştir. Almanya'daki üretim 2006 sonu itibariyle Crewe fabrikasının kapasitesinin artttırılmasından sonra durdurulmuştur.

2009 yılı için Bentley firması Continental Flying Spur Speed modelini satışa sunmaya hazırlanmaktadır. Continental GT modeline benzer bir şekilde aracın gücünün 600 BHP'ye arttırılacağı ve maksimum hızının 320 km/h olacağı bilinen özelikleri arasındadır.

Flying Spur bugün, dört kapılı spor otomobiller arasında Mercedes Benz CLS Brabus Rocket modelinden sonra Continental Flying Spur temeleni oluşturan Bentley Continental GT ile birlikte 2006 yılında yıllık üretimini 9.200 adete yükseltmeyi başarmıştır.




Bentley ailesinin gelmiş geçmiş en hızlı otomobillerinden biri olan bu modeli incelerken, bir klasik tutkunu olarak içimizdeki klasik Bentley çizgilerine sahip daha yaşlı bir Bentley modelini inceleme isteğini bastırmakta güçlük çeksekte, arşivimizden çıkardığımız bu modelin atalarının kibarlığını ve zerafetini aratmayacak güzellikte olduğunu fark edince modeli yorumlamak için içimizde daha büyük bir coşku hissettik.

İlk olarak modelin ambalajına değinerek başlamak istiyoruz. Minichamps firmasının genellikle Bentley modellerini kutularken tercih ettiği köpük ambalaj sisteminin model için büyük bir risk oluşturduğu konusunda sizleri ikaz etmek istiyoruz. Modelinizi her defasında köpük platforma itinayla vidalamanızı şiddetle tavsiye ediyoruz aksi takdirde kutusundan çıkarırken aracın ağırlığı çift parçalı köpük kutudan fırlamasına ve hoş olmayan kazalara davetiye çıkarmasına sebep olacaktır.

Bu bembeyaz Bentley modelini yorumlamaya başladığımızda aracın ön kısmının modellemesi hemen dikkatlerimizi çekmeyi başarıyor. İnce dokulu ızgara, derinliğinin kusursuzca aktarıldığı ve iç aksamlarının kusursuzca sergilendiği far sistemi ve ızgaranın üzerinde motor kaputunun hemen önüne konumlandırılmış ayrı bir parça olarak modellenmiş olan "Bentley" arması bu modelden keyif alacağımızın sinyallerini veriyor. Gönül isterdi ki üretici firma aracın motor ve çamurluk ızgaralarını geçirgen dokulu üretsin ancak daha önceki Bentley modelleri ile karşılaştırıldığında daha ince bir işçiliğin sergilenmiş olduğunu görmek bile bize yetiyor.

Harika jant ve lastik işçiliğinin yanı sıra cam çerçeve çıtalarının ve aracın gövdesini boydan boya kesen nikelajlı çıtaların kalitesi firmanın bu model için talep ettiği meblağı hakkettiği düşüncesinin yer etmesine yardımcı oluyor.

Aracın arka kısmına baktığımızda, stop ve geri görüş lambalarının da ön farlar kadar iddialı olduğu canlı renk ve tonlamalarından rahatlıkla anlaşılmaktadır. Nikelajlı egzost borularının başarılı işçiliği, son derece kaliteli olan ve modeli incelemeye başladığımızdan bu yana akıllardan çıkaramadığımız "Bentley" armasının bir eşinin de bagaj kapağı üzerinde aynı başarıyla karşımıza çıkması keyifleri katlamaya yeterli oluyor. Bagaj kapağı kaldırıldığında kapak sistemini kontrol eden amortisör sistemi bu güne kadar incelediğimiz Minichamps modelleri arasında çok sınırlı sayıda karşılaştığımız bir uygulamadır. Bagaj kapağı içine sabitlenmiş reflektör ve bagaj tabanın hareket edebilmesi modelin bagaj işçiliği adına bahsedebileceğimiz hoş detaylar arasında yer almaktadır.

Motor kaputunu kaldırdığımızda temiz bir plastik işçiliğine sahip motor bizleri karşılıyor ve bu motor detayını süsleyen aynı kalitede işçiliğe sahip mekanik aksamlar bu bölümden beklentilerimizi az da olsa karşılıyor.

Gelelim modelin en heyecanlı bölümüne. Açık renk döşeme ve ahşap motifinin tercih edildiği iç mekan, modeli incelerken detayları kaçırmamanız için adeta sizlere rehberlik ediyor olacak. Kapı içlerinden, kontrol paneline, kontrol panelinden koltuklara kadar hemen hemen tüm elektronik kontrol butonlarının itinayla yerlerinde modellenmiş olması üstüne üstlük  hepsinin okunaklı ve ince bir işçiliğe sahip olması modelin iç mekanına "helal olsun" dedirtiyor. Vites, kontrol kolları, direksiyon simidi, pedallar ve nikelajlı kapı basamakları da diğer detaylar kadar başarılıdır. Dört kapısının açılması sayesinde rahatça inceleme fırsatı bulduğumuz arka bölümdeki modelleme performansının, ön kısımdakinden bir gram bile eksik sergilenmediğini görül rahatlığıyla söyleyebiliriz.

Fiyatları ile cepleri yakan Bentley modelleri bir çok koleksiyonerin tutkuyla ve büyük beğeniyle sahip olmak istediği modeller arasındadır. Minichamps firmasının büyük bir özveri ile üzerinde çalıştığı bu model ödenen paraların yersiz olmadığını kanıtlyacak ölçüde başarılıdır.


 


©2008 www.ankaramodel.com info@ankaramodel.com